أعلنت القوات الجوية الأمريكية عن استخدام نظام تحديد المواقع في الوقت الفعلي (RTLS) (RFID) لتتبع أصول الطائرات

بموجب هذا العقد، يُعدّ حل AFGET تحسينًا على حل RFID RTLS المُخصّص الحالي للوكالة والموجود في مركز دعم القوات الجوية وقيادة معدات القوات الجوية في قاعدة روبينز الجوية، وقاعدة تينكر الجوية، وقاعدة هيل الجوية، وقاعدة ديفيس-مونثان الجوية. وفي إطار هذا العقد، ستُقيّم CDO الأنظمة الحالية، وتضمن التصور الكامل لمنطقة التغطية المطلوبة، وتوفر خدمات التكامل، وعمليات النظام، وخدمات الدعم الفني والتدريب. بالإضافة إلى ذلك، ستساعد CDO في توسيع نطاق استخدام التكنولوجيا في القواعد الأربع، وتحسين البرامج والأجهزة الحالية.

وفقًا لدون إرتيل، نائب الرئيس الأول لعمليات التكنولوجيا في CDO، تتضمن تقنية RTLS لقواعد وقوف الطائرات وصيانتها بنية تحتية لجهاز استقبال RFID لالتقاط إشارات العلامات أثناء تحرك الأصول في المنشأة، بالإضافة إلى أجهزة استشعار وعلامات RFID نشطة. تقدم CDO حلول أعمال قائمة على التكنولوجيا للقطاع التجاري، بالإضافة إلى الهيئات العسكرية والحكومية.

التوسع في حلول RTLS الحالية

ركّز مشروع AFGET على تتبّع الأصول عالية القيمة، مثل الأدوات والمعدات اللازمة لإصلاح وصيانة طائرات القوات الجوية، من خلال الأتمتة. تُثبّت آلاف من علامات تحديد الترددات الراديوية (RFID) النشطة على الأصول، ويتعيّن تتبّعها أيضًا في أربعة مواقع. قد تشمل هذه العناصر صناديق إضاءة لإضاءة المنطقة، وزوارق سحب لسحب الطائرات، ومولدات كهربائية، وجميعها قابلة للتحرك حول خط الطيران (المنطقة المحيطة بالحظيرة حيث تُخزّن الطائرات وتُصان). من خلال إرسال المعلومات إلى أجهزة استقبال المنطقة في كل قاعدة، يُوفّر النظام رؤية آنية لموقع العناصر الكبيرة في منطقة حظيرة الصيانة التابعة للقوات الجوية.

تطبيق MotionWorks لمزيد من الوظائف

أفادت شركة إرتيل أن معظم العلامات الحالية مثبتة بالفعل على الأصول، وتخطط شركة CDO لإضافتها إلى المعدات الجديدة عند وصولها أو عند الحاجة إلى استبدالها. سيتضمن المشروع إضافة أصول جديدة إلى الحل لتمكين القوات الجوية من إدارة الأصول منخفضة القيمة. في هذه الحالة، تطبق شركة CDO علامات UHF RFID السلبية على الأدوات الصغيرة وغيرها من العناصر، وتنشر مزيجًا من قارئات UHF RFID وأبواب وصول ثابتة للاستعلام عن أرقام التعريف الفريدة المشفرة على علامات UHF RFID السلبية. باستخدام علامات UHF RFID على كل عنصر، يمكن ربط هذه الأرقام ببيانات الأصول المقابلة في MotionWorks، بالإضافة إلى بيانات RFID النشطة المخزنة للأصول عالية القيمة والتي يتم تتبعها آنيًا.

تطبيق تقنية UHF RFID السلبية على تقنية RTLS

عندما تكون العناصر التي تحمل علامة RFID جاهزة للتحرك، يتم قفل مواقعها في الوقت الفعلي ويعرض البرنامج تلك المواقع مع تاريخ كل عنصر لأولئك المخولين بعرض تلك البيانات. علامات UHF RFIDمن ناحية أخرى، يمكن أيضًا عرض بيانات الأصول في حل AFGET. يتم تحديث حالة كل عنصر مُعلّم تلقائيًا في كل مرة تُقرأ فيها العلامة من خلال قارئ محمول أو من خلال باب وصول. بهذه الطريقة، على سبيل المثال، يمكن للمستخدمين عرض بيانات دخول الأصول أو خروجها، بما في ذلك الوقت.

بالإضافة إلى ذلك، تُنشر أجهزة قراءة RFID بطريقة تُمكّن من إنشاء مناطق داخل المباني. حظائر الطائرات واسعة، وقد بُني بعضها لاستيعاب طائرات C-5 Galaxy التابعة لشركة لوكهيد، بطول 247 قدمًا، مما يجعل من الضروري إنشاء مناطق لتضييق نطاق البحث عن عناصر مُعَلَّمة محددة.

أفادت شركة إرتيل أنه من المتوقع أن تجني القوات الجوية فوائد جمة مع تطبيق هذه التقنية. ويهدف حل نظام تحديد المواقع في الوقت الفعلي (RTLS) إلى خفض تكاليف العمالة من خلال توفير وقت العمال الذي كان سيُقضى في البحث. كما يمكن أن يُقلل الحل من تكاليف المخزون من خلال التخلص من الحاجة إلى تراكم البضائع التي غالبًا ما تُفقد أو يصعب العثور عليها.