في نهاية عام 2016، أصبح خط مترو الأنفاق الجديد في قوانغتشو يدعم قفل بطاقة RFID بالفرشاة بشكل كامل
مع نهاية ١٢ ديسمبر ٢٠١٦، سيبدأ التشغيل التجريبي لخطوط مترو الأنفاق الستة، الخط الثاني والسابع والخط الثاني في قوانغتشو. بعد افتتاح مترو أنفاق قوانغتشو، سيبلغ إجمالي طوله ٣٠٨.٧ كيلومتر، ليحتل المرتبة الثالثة في البلاد، ومن بين العشرة الأوائل عالميًا، ومن المتوقع أن يصل متوسط حركة المرور اليومية إلى ٧ ملايين و٧٧٠ ألف راكب، وهو أول تدفق للركاب.
ومن المفهوم أن مترو قوانغتشو أعلن رسميًا أيضًا عن افتتاح الخط الجديد بعد برنامج ترقية الخدمة، بما في ذلك فترة تشغيل الضغط، وتمديد وقت الحافلة الأخيرة، والدعم الكامل للبطاقة المالية IC من خلال عدد من التدابير التي ستسهل بشكل كبير على الركاب.
رقم ستة، الخط الثاني، المرحلة السابعة من الخط، خط قوانغفو الثاني سيكون في نهاية عام 2016 افتتاح التشغيل التجريبي، حاليا، 3 (القسم) وجميع خطوط مشروع الحفر التشغيلي الشامل قد اكتمل، رقم ستة خط الثاني مشروع FBI الشامل 16، 19 مشروعا من سبعة مشغلي الحفر؛ خط مشروع FBI الشامل 16، مشروع الحفر التشغيلي 15؛ خط قوانغفو الثاني مشروع FBI الشامل 22، مشروع الحفر التشغيلي 20. تقترب عملية تصحيح الأخطاء الآن من الاكتمال، لم يستمر الخط الجديد في تنفيذ تكليف الركاب والتشغيل التجريبي للشروط الأساسية لأعمال التقييم، في نهاية نقطة افتتاح التشغيل التجريبي اليوم وانتظر ذلك.
تدعم جميع محطات الخط الثاني والسابع، بما في ذلك جميع محطات مترو الأنفاق، خدمة بطاقات IC المالية. في كلا الخطين، تحتوي كل محطة على مجموعتين من بوابات الاستيراد التي تدعم بطاقات IC المالية في المترو، مما يُحقق هدف بوابة محطة المترو بالكامل.